Kinhtenews - Haxaco - một trong 3 nhà phân phối Mercedes tại Việt Nam đã giúp lượng xe Mercedes Benz bán ra nhảy vọt trong thời gian qua. Trong đó, khẳng định vai trò của ông Đỗ Tiến Dũng, người được bổ nhiệm Chủ tịch HĐQT Haxaco từ tháng 4/2016.
Ông Đỗ Tiến Dũng - Chủ tịch HĐQT Haxaco (bên trái)
Người nâng thị phần Mercedes Benz tại Việt Nam
Những năm gần đây, thu nhập người dân Việt Nam dần cải thiện, lượng người giàu lên từ bất động sản, chứng khoán tăng lên đáng kể khiến nhu cầu tiêu thụ ô tô, đặc biệt các dòng xe hạng sang như BMW, Lexus, Mercedes Benz…tăng vọt. Trong đó, tiêu thụ xe Mercedes Benz đang tỏ ra vượt trội trong phân khúc cao cấp.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), chỉ tính riêng trong năm 2016, Việt Nam tiêu thụ tới 4.400 xe Mercedes Benz – tăng 800 xe so với năm trước. Trong khi đó, lượng tiêu thụ Lexus – một phân khúc cao cấp của Toyota trong năm 2016 là 1.665 chiếc, chỉ bằng gần 40% lượng tiêu thụ Mercedes.
Trong tháng 3/2017, Việt Nam tiếp tục tiêu thụ 541 chiếc Mercedes Benz và đây cũng là con số cao thứ 2 trong lịch sử (tháng 12/2016 tiêu thụ 681 chiếc). Lũy kế 3 tháng đầu năm 2017, Việt Nam tiêu thụ tổng cộng 1.354 chiếc Mercedes Benz – tăng 71% so với cùng kỳ năm trước. Tháng 4, Mercedes-Benz bán được 530 xe, gấp gần 3,5 lần so với doanh số cùng thời điểm năm ngoái.Tháng 5, doanh số của thương hiệu này đạt 472 xe, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước.
Tổng kết 6 tháng đầu năm, thương hiệu này đã bán ra thị trường trên 2.900 xe và đạt mức tăng trưởng hơn 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là 6 tháng đầu năm thành công nhất trong lịch sử 22 năm hoạt động tại Việt Nam dù thị trường năm nay có nhiều biến động.
Còn với Lexus, trong tháng 5, Lexus Việt Nam tiêu thụ được 59 sản phẩm. Dù tăng 3 xe so với tháng trước nhưng so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số của Lexus đã giảm đến 78%.
Bốn tháng liên tiếp (từ tháng 2 đến tháng 5/2017), chưa tháng nào doanh số của Lexus Việt Nam chạm mốc 100 xe.
Trong đó, tháng 2 Lexus chỉ bán được 48 xe, giảm 67% so với tháng 2/ 2016; tháng 3 tiêu thụ được 83 xe, giảm 40%; doanh số tháng 4 đạt 56 xe, giảm 63% so với cùng kỳ năm trước.
So với lượng tiêu thụ Mercedes trong quý 1 thì có thể thấy dòng xe đến từ Nhật Bản đang ngày càng kém hấp dẫn trong mắt người Việt Nam.
Có thể nói, việc tiêu thụ xe Mercedes tăng mạnh trong những năm qua đã giúp các doanh nghiệp phân phối xe ăn nên làm ra, như trường hợp của Haxaco. Năm 2016 vừa qua, Haxaco tiêu thụ tổng cộng 1.390 chiếc Mercedes – tăng 55% so với năm trước đó và ghi nhận doanh thu 2.880 tỷ đồng – tăng 3,5 lần; Lợi nhuận sau thuế 79 tỷ đồng – tăng 2,8 lần so với năm 2015.
Được biết, doanh thu và thị phần Haxaco được cải thiện nhiều sau những lần thay đổi Ban lãnh đạo từ năm 2014. Trong đó, ông Đỗ Tiến Dũng, mới được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT từ tháng 04/2016 (trước đó làm Phó Chủ tịch HĐQT từ năm 2013), có nhiều đóng góp tích cực nhất.
Ông Dũng đã đem lại nhiều thay đổi trong phương thức hoạt động của Haxaco từ năm 2013 khi ông nắm giữ chức Tổng giám đốc kiêm Phó chủ tịch HĐQT. Haxaco đã liên tục nâng cấp các Autohaus cũ và tăng sự hiện diện ở khu vực phía Bắc. Cụ thể, Haxaco đã thuê lại địa điểm 46 Láng Hạ, thuộc quyền sở hữu của Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Việt Nam (do ông Dũng làm Chủ tịch HĐQT giai đoạn 2005 – 2010), đầu tư thành Autohaus có quy mô lớn nhất Việt Nam. Đồng thời, năm 2016 ông Dũng cũng nắm tới miếng đất rộng của Công ty cổ phần Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ ôtô PTM để mở rộng kinh doanh đại lý Mercedes-Benz Việt Nam.
Trước khi trở về “đầu quân” cho Haxaco vào năm 2013, ông Dũng đã có nhiều năm kinh nghiệm kinh doanh ô tô ở Việt Nam qua các vị trí quản lý cao cấp của Toyota và Hot Wheels. Ông Dũng từng giữ chức Trưởng phòng Kinh doanh Công ty Liên doanh Toyota Giải Phóng trong 4 năm từ năm 2001. Trong giai đoạn năm 2005 – 2010, ông nắm chức Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Dịch vụ Ô tô Việt Nam.
Đồng thời, năm 2010, ông Dũng cũng được bổ nhiệm làm Phó Chủ tịch HĐQT Công ty Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô Việt Nam. Từ năm 2012, chức Phó Chủ tịch HĐQT CTCP Hot Wheels Việt Nam được giao cho ông Đỗ Tiến Dũng. Như vậy, ông Dũng đã có mặt tại HĐQT của 3 doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô.
Hiện ông Dũng đang nắm giữ 4.286.326 cổ phiếu Haxaco, tương ứng tỷ lệ 18,36%. Ngoài ra, vợ, chị gái và con gái ông nắm giữ tổng cộng 4.424.731 cố phiếu Haxaco.
Tham vọng "nuốt" cá lớn
Ông Đỗ Tiến Dũng được nhận xét là người có tính cách quyết liệt và táo bạo trong công việc. Tại Đại hội cổ đông thường niên năm 2017, ông Dũng đã tuyên bố tham vọng thôn tính cả các đơn vị cùng ngành lớn hơn nhiều lần của Haxaco: “Haxaco sẽ chú trọng mảng ô tô và không đầu tư ngoài ngành. Trong đó, định hướng dài hạn của Haxaco là mở thêm nhiều chi nhánh ở những vị trí thích hợp và không loại trừ sẽ thôn tính những công ty cùng ngành có vốn và quy mô lớn hơn Haxaco nhiều lần”.
Điều này không hẳn là không có cơ sở bởi 2017 được dự đoán là một năm thuận lợi và nhiều cơ hội đối với Haxaco như đầu tư nền kinh tế gia tăng, các hoạt động M&A có nhiều khả năng sẽ diễn ra hơn, đầu tư mới từ các tập đoàn lớn vào Việt Nam,… Trước những cơ hội này, Haxaco cũng chủ động thay đổi lớn về quy mô hoạt động và chất lượng công việc.
Về thị phần của HAX, ông Dũng cho biết, thị phần của Công ty đang ở mức 30%, tuy nhiên, theo đánh giá của cá nhân, mức thị phần này là chưa ổn, bởi nếu nhìn vào tốc độ tăng trưởng của HAX những năm gần đây thì chưa thể hiện hết tiềm năng của HAX. Theo nhìn nhận của nhiều nhà đầu tư, ở bình diện các công ty cùng ngành, mức thị phần 30% này sẽ là con số đáng mơ ước.
Được biết, Haxaco cùng với Vietnam Star và An Du (thuộc GAMI Group) là ba nhà phân phối ủy quyền chính thức của hãng xe danh tiếng Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2016 vừa qua, Haxaco đã thâu tóm thành công Công ty ô tô PTM và qua đó mở rộng số lượng trung tâm bán hàng (Autohaus) lên con số 4.
Theo quy định của hãng Mercedes-Benz, mỗi Autohaus chỉ có một số lượng xe phân phối nhất định cho cả năm. Do đó, việc thâu tóm PTM sẽ giúp tăng số lượng xe được phân phối tại Việt Nam của Haxaco, qua đó giúp công ty có thể gia tăng đáng kể thị phần.
Nhìn vào lượng tiêu thụ Mercedes tại Việt Nam tăng vọt trong những tháng đầu năm 2017 thì có thể hiểu tại sao chủ tịch Haxaco đã tự tin nhấn mạnh tại ĐHCĐ: “Những năm trước đây, Haxaco mới chỉ chạy demo và năm 2017 mới thực sự bắt đầu”.
Vừa qua, công ty TNHH Quản lý quỹ SSI (SSIAM) cũng tiếp tục “rót vốn” mạnh vào Haxaco. Cụ thể, hôm 4/7, SSIAM trình báo cáo thay đổi thay đổi sở hữu của cổ đông lớn tại Haxaco. Theo đó, SSIAM đã mua vào 225.340 cổ phiếu Haxaco và bán ra 84.100 cổ phiếu từ 11/4 đến 29/6/2017. Hiện SSIAM đang nắm giữ 879.970 cổ phiếu Haxaco, tương ứng với tỷ lệ sở hữu 6,18%.
3 tháng trở lại đây, giá cổ phiếu HAX của Haxaco cũng bứt phá từ vùng 33.600 đồng lên 50.000 đồng (tính theo giá điều chỉnh). Tuy nhiên, trong vài phiên trở lại đây, cổ phiếu HAX đã liên tục giảm điểm, thậm chí "nằm sàn", đưa giá cổ phiếu trở lại ngưỡng 33.000 đồng/cổ phiếu.
Nha Trang
Bài viết đóng góp, xin gửi về email:
vnkinhtenews@gmail.com
